我們在操作挖掘機的過程中，經常會遇到柴油消耗異常增加或燒機（jī）油的問題，無形中造成（chéng）設備運行（háng）成本的增加（jiā），而且出現這種征兆的（de）同時，往往伴隨著設備的磨（mó）損和故障。我們（men）就來看看如何診斷油耗增加或燒機油的真正原（yuán）因。

發動機機油消耗異常原因

1、活塞、活塞（sāi）環與缸套（tào）過度磨損後，會使機油竄入燃燒室，使機油消耗（hào）急（jí）劇增加。當活塞第（dì）一道氣環與汽缸壁的磨損間隙超過正常（cháng）值的20%時，其機油消耗量將增加2倍以上。

2、連杆軸瓦、曲軸軸瓦或機油泵磨損，將導致軸瓦與軸徑的配合間隙過大，使機油內（nèi）泄量加大，泵油（yóu）壓力下降，加速（sù）機油消耗。

3、缸套熱變形超過一定限度時，活塞、活塞環便不（bú）能充分適（shì）應缸套的變形量（liàng），在局部會出現（xiàn）較大的機油上竄通道，使機油竄入燃燒室燃燒，導致機（jī）油消耗異常。

4、柴油機水（shuǐ）散熱器（qì）散熱片積塵堵塞，水泵磨損或工作不良，水道水垢多或堵塞等，都會導致（zhì）柴油（yóu）機散熱不良，機油消耗異常。

5、空氣（qì）濾清器堵塞，將使燃燒室進氣壓力降低，負壓過大，機油上竄燃燒室，造成機油消耗量劇增（zēng）。

6、其他原因。包括（kuò）：活塞拉傷，連杆瓦、曲軸瓦（wǎ）燒蝕；氣門導管密封圈損壞、失效；機油滲漏。